Un capítulo más se suma ahora, usted pongale el número que quiera, a lo que sin dudas el día que algún «iluminado», considere escribir un «Best Seller», seria causa de un gran éxito en torno a la empresa ex- Pluna.
Entre tantas idas y venidas, que si aquel tenia que ver o no tenía, si el aval fue otorgado correctamente o no, en descubrir quien era el hombre «de la derecha», si el BROU se «mandó» la operación de su vida con el pago de Lopez Mena, etc. etc…ahora surgen posibilidades de que los aviones de Pluna sean embargados en el exterior para pagar las deudas que la ex-aerolínea habría
dejado, y ahora dependerá de la interpretación de los jueces.
Si el panorama no cambia, y los ex trabajadores aterrizan con su nueva aerolínea en los países donde hoy los juicios siguen adelante, es «totalmente viable» que los aviones sean secuestrados por una sentencia judicial, según entiende el especialista uruguayo en derecho concursal, Eugenio Xavier de Mello.
Para evitar dicha acción, una posibilidad es que los aviones sean negociados a otra empresa, o que se pueda establecer que el fideicomiso creado por ley para administrar los bienes de Pluna no forma parte del mismo grupo económico de la ex aerolínea.
Continuará…