Diputada Reisch pide informes y ve con preocupación situación en Carmelo

La diputada Nibia Reisch (P. Colorado – CIUDADANOS COLONIENSES – Talvi) cursó un nuevo Pedido de Informes al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para que éste le suministre detalles sobre las acciones emprendidas y a emprender para atender la adversa situación que desde el fin de semana pasado atraviesa Carmelo.
Lo hizo complementando el Pedido de Informes que ya había cursado el 10 de setiembre pasado con relación a la demora en el inicio de las obras del segundo puente de Carmelo, oportunamente anunciado por el presidente Tabaré Vázquez y por el ministro Víctor Rossi, y la exposición escrita realizada el pasado lunes 17 referida al accidente acaecido con el puente giratorio y demandando, una vez más, la construcción del segundo puente.

En esta oportunidad, Reisch hizo alusión al episodio protagonizado el pasado sábado 15, cuando tres embarcaciones en estado de abandono que debían haber sido desguazadas, se desamarraron y colisionaron contra el puente giratorio provocando daños en su estructura y dejando con ello aislada a la ciudad. De hecho, las embarcaciones formaron un embalse que provocó la inundación de algunas zonas bajas de la localidad.

La legisladora colorada requirió del MTOP conocer cuál es la situación legal de las tres embarcaciones, quiénes son los propietarios, por qué razón las mismas estaban en el astillero del Arroyo de las Vacas y desde cuándo, quiénes son los responsables de su guarda, qué destino se les dará a las mismas y qué acciones reparatorias se adoptarán contra los responsables del episodio.

Complementariamente, indagó qué empresas están a cargo del traslado y desguace de los barcos, y cuál será el protocolo que se aplicará para el desarme, traslado y destino de la chatarra obtenida, como así también si hubo propuestas concretas de parte de alguna persona o empresa para proceder al desguace de los barcos desde que se encuentran en condición legal para proceder a su retiro y desarme, y qué coordinación ha realizado el MTOP con el MVOTMA, con el Ministerio del Interior, con la Armada Nacional y con la Intendencia de Colonia.

Asimismo, reclamó conocer si existen otras embarcaciones en estado de abandono en el Arroyo de las Vacas y qué medidas se han dispuesto al respecto para evitar que se reiteren estas situaciones.

Reisch también requirió conocer qué evaluación se ha hecho de la situación en general y en especial de los daños en la estructura del puente giratorio, qué peligro o riesgos existeny qué garantías de seguridad se le ha dado a la población que circula en el lugar, cuáles son las rutas alternativas que se recomiendan usar para evitar el aislamiento y qué medidas fueron adoptadas.

La parlamentaria interpeló qué planes hay respecto al puente giratorio para su mantenimiento y reparación, y cuál sería el tiempoestimado para su puesta en funcionamiento, dado que el mismo tiene una especial valía no sólo por ser la vía de acceso a Carmelo, sino por ser patrimonio histórico, ya que es el único puente de esas características no sólo en el país, sino en Sudamérica.

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